Погрузка экспортного угля в полувагоны ФГК выросла в августе-2026 на 60% — до 1,1 млн тонн

Экспортный объем погрузки каменного угля в полувагоны Федеральной грузовой компании (АО «ФГК») вырос в августе 2026 года на 60% год к году и достиг 1,1 млн тонн, что составило 84% от общего объема погрузки в экспортных направлениях. Общий объем погрузки каменного угля в полувагоны АО «ФГК» вырос на 34% к уровню августа 2025 года и достиг 2,7 млн тонн (38 тыс. вагоноотправок), сообщает пресс-служба ФГК.

Генеральный директор компании Дмитрий Мурев отметил: «Мы видим устойчивый спрос на российскую угольную продукцию со стороны рынков стран Азии, в частности Индии и Вьетнама».

По его словам, также сохраняется тенденция роста объема погрузки в полувагоны компании строительных грузов, что обусловлено реализацией этапов строительства ряда крупнейших и локальных инфраструктурных проектов, в адрес которых привлекаются полувагоны АО «ФГК».

Общий объем погрузки строительных грузов в полувагоны АО «ФГК» вырос на 8% к уровню августа 2025 года и достиг 1,9 млн тонн (27,5 тыс. вагоноотправок).

«Растет потребность в строительных материалах на Октябрьском, Московском и Восточном полигонах российских железных дорог, в том числе, в связи с выходом в активную фазу проекта высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, модернизацией и ремонтом крупных автомобильных трасс М-5 и М-8, масштабной реконструкцией региональной сети автодорог и железных дорог в Красноярском крае и других» — прокомментировал Дмитрий Мурев.

Всего по итогам работы в августе 2026 года в подвижной состав ФГК погружено более 5,8 млн тонн грузов (около 90 тыс. вагоноотправок), что на 9,4% превышает показатели августа 2025 года. При этом грузооборот всех родов подвижного состава вырос на 27%, до 11 745 млн тонно-километров.

Грузовая база АО «ФГК» в августе 2026 года распределилась следующим образом (% от общего объема погрузки АО «ФГК»): каменный уголь — 2,7 млн тонн (42%); строительные грузы — 1,9 млн тонн (31%); руда — 507 тыс. тонн (8%); металлы — 298 тыс. тонн (8%); удобрения — 107 тыс. тонн (2%) и др.

В августе 2026 года также отмечен рост объема погрузки на платформы оператора — на 3,5% (94 тыс. тонн), на контрейлерные платформы — на 10,9% (до 6,5 тыс. тонн).

Больше всего погружено грузов в подвижной состав АО «ФГК» в августе 2026 года на Западно-Сибирской железной дороге — 1 млн тонн. На Красноярской железной дороге погружено 671 тыс. тонн, на Дальневосточной — 572 тыс. тонн, на Юго-Восточной — 421 тыс. тонн, на Северо-Кавказской — 411 тыс. тонн.

АО «Федеральная грузовая компания» является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основным видом деятельности компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание.